“老高，送完这一趟，迎头另有一拨综采三队的伙计们要升井，你正好给带出来。”近日，在距离地面720米的淮河能源控股集团谢桥矿井下，司机高九宽在12324事情面轨道顺槽发车点接上了早班的同事们，刚准备驾驶无轨胶轮车送他们前往作业所在，又接到了班长的电话通知。

放下电话，高九宽操作着这辆更像是地面厢式货车的“各人伙”，稳稳当外地沿着顺槽朝迎头驶去。这种最多能坐19人、最高时速36公里的“随叫随到”的无轨胶轮车，被矿工们亲切地称为井下“网约车”。

随着矿井采区向深部延伸，淮南矿区一些采场到主要大巷的距离抵达2千米、3千米，职工步行至事情所在单程需要半个小时以上，在路上消耗了许多体力。在深入推进党史学习教育走深走实的历程中，淮河能源控股集团结合自身家文化建设，聚焦职工的“急难愁盼”，真心实意开展“我为群众办实事”实践运动，把改善职工生产作业条件，连续推进井下乘人运输连续化、公交化作为办实事的一个重要着力点，“网约车”应运而生。

坐了频频“网约车”往返事情面的谢桥矿综采三队预备班班长朱明忠深有感伤地说：“已往走到事情面，得花好几十分钟，现在不到8分钟就能到事情面了，省时又省力，也让我有更多精力投入到开采事情中，我的幸福指数暴涨了！”

据悉，“网约车”在谢桥矿乐成应用后，淮河能源控股集团张集矿、顾桥矿、朱集东矿、顾北矿已制定井下部分系统巷道无轨胶轮车运行计划，并完成了设备招标事情，待车辆到货后将全面投入使用。